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凝聚共識，共啟新程 , 2025年度目標啟航大會(huì )成功召開(kāi)
2月9日下午，廣東亞太新材料2025年度目標啟航大會(huì )在企業(yè)內部隆重舉行。本次大會(huì )聚焦各部門(mén)年度工作目標分解與行動(dòng)綱領(lǐng)闡述，旨在為新一年的發(fā)展指明方向、統一步伐。金屬材料事業(yè)部、復合材料事業(yè)部各部門(mén)依次登臺匯報。董事長(cháng)朱增余在大會(huì )上作出重要指示，提出了高質(zhì)量、高水平、高價(jià)值的經(jīng)營(yíng)管理思路。強調統一思想、綱領(lǐng)與行動(dòng)的重要性，為全體員工注入奮進(jìn)的動(dòng)力。
會(huì )上，各部門(mén)領(lǐng)導緊扣主題，展開(kāi)了全面且深入的發(fā)言，展現出各自部門(mén)的清晰思路與務(wù)實(shí)舉措。
復材商務(wù)部和金屬銷(xiāo)售部領(lǐng)導的發(fā)言著(zhù)眼于市場(chǎng)開(kāi)拓與客戶(hù)關(guān)系維護。在2025年，商務(wù)部致力于通過(guò)精準市場(chǎng)定位和多元化的營(yíng)銷(xiāo)策略，擴大公司的市場(chǎng)份額。計劃加大對重點(diǎn)客戶(hù)的深耕力度，同時(shí)，積極開(kāi)展市場(chǎng)調研，每月定期輸出市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析報告，為公司決策提供有力支撐。
研發(fā)部的戰略方向聚焦技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品升級。新的一年，研發(fā)部計劃投入更多資源用于基礎技術(shù)研究和前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)，力求在結構設計、力學(xué)仿真分析等關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。在產(chǎn)品創(chuàng )新方面，計劃推出12款具有創(chuàng )新性的新產(chǎn)品，確保產(chǎn)品性能在同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位，并滿(mǎn)足客戶(hù)日益多樣化的需求。此外，還將加強與高校、科研機構的合作。
工程部的重點(diǎn)聚焦在生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化和工藝創(chuàng )新上。為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，將在2025年對現有生產(chǎn)工藝進(jìn)行全面升級，引入先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)效率提升。針對生產(chǎn)工藝，展開(kāi)深度優(yōu)化研究，通過(guò)改進(jìn)工藝流程和管理方法，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，建立技術(shù)支持體系，為生產(chǎn)部門(mén)和售后團隊提供及時(shí)、高效的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，確保生產(chǎn)過(guò)程的穩定性和產(chǎn)品的可靠性。
制造部則將目標鎖定在生產(chǎn)能力提升和制造成本降本上。計劃通過(guò)設備更新、人員培訓等方式，使生產(chǎn)能力提升，以應對市場(chǎng)需求的增長(cháng)。
在供應鏈管理方面，加強供應商的合作與篩選，與優(yōu)質(zhì)供應商建立長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系，確保原材料的質(zhì)量和供應的穩定性。同時(shí)，推動(dòng)供應鏈的數字化轉型，實(shí)現生產(chǎn)計劃、庫存管理、物流配送等環(huán)節的信息化和智能化，提高供應鏈的運作效率。
品管部在保障產(chǎn)品質(zhì)量方面提出了嚴格的目標和措施。新的一年，品管部將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，加強對生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監控和抽檢力度，建立質(zhì)量投訴快速響應機制，確?？蛻?hù)反饋的質(zhì)量問(wèn)題在[8H]內得到有效解決，并對問(wèn)題進(jìn)行深入分析，持續改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。
行政人力資源部強調在組織管理與人才建設上的發(fā)力。2025年，行政人力資源部將優(yōu)化公司內部組織架構，提高管理效率和決策科學(xué)性。計劃制定并完善一系列人力資源管理制度，建立科學(xué)合理的績(jì)效考核和薪酬體系，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng )造力。在人才招聘與培養方面，加大引入高端人才和行業(yè)精英的力度，打造一支高素質(zhì)、富有創(chuàng )新精神的團隊。
各部門(mén)領(lǐng)導的發(fā)言展現了各部門(mén)在新的一年里的雄心壯志和務(wù)實(shí)舉措，為公司的全面發(fā)展描繪了清晰的藍圖。匯報結束后，各部門(mén)宣讀目標承諾并簽署目標承諾書(shū)。
董事長(cháng)朱增余在聽(tīng)取各部門(mén)的匯報后，作出重要指示。他指出，2025年是公司發(fā)展的關(guān)鍵之年，面臨著(zhù)諸多機遇和挑戰，全體員工要統一思想，深刻理解公司的發(fā)展戰略和目標，將個(gè)人的工作與公司的整體目標緊密結合起來(lái)；要統一綱領(lǐng)，明確各項工作的重點(diǎn)和方向，確保各項工作有條不紊地推進(jìn)；要統一行動(dòng)，在工作中相互協(xié)作、相互支持，形成強大的工作合力，向高質(zhì)量發(fā)展轉型。
此次2025年度目標啟航大會(huì )的成功召開(kāi)，使各部門(mén)明確了目標，凝聚了共識。相信在董事長(cháng)的戰略引領(lǐng)下，全體員工統一思想、綱領(lǐng)和行動(dòng)，必將推動(dòng)公司在2025年取得更加輝煌的成績(jì)，實(shí)現公司的可持續發(fā)展。
+詳細閱讀+發(fā)布日期：2025/2/13 -
采用100%碳纖維全覆蓋車(chē)身 中國第一超跑昊鉑SSR上市交付
10月9日，廣汽埃安昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典在中國第一條超跑生產(chǎn)線(xiàn)舉行，廣東亞太新材料科技有限公司董事長(cháng)朱增余作為重點(diǎn)供應商合作伙伴應邀出席盛典。
昊鉑SSR零百加速1.9秒，1200馬力的超級跑車(chē)，采用100%碳纖維全覆蓋車(chē)身，在方向盤(pán)、前內飾板等部位也大量采用了碳纖維材料，被譽(yù)為汽車(chē)工業(yè)皇冠上的明珠，也是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從大到強的關(guān)鍵鑰匙。
廣東亞太新材料科技有限公司2022年就從車(chē)型研發(fā)設計仿真、工藝開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品驗證參與前端研發(fā)。項目定點(diǎn)后從成型模具、加工治具、粘接工裝、總成檢具、熱壓罐工藝制造、數控加工、粘接成型、表面涂裝全流程制造，歷經(jīng)7個(gè)月成功開(kāi)發(fā)合格的產(chǎn)品裝車(chē)配套，跟隨廣汽埃安昊鉑獲得榮耀。
圖：CNC加工處理
圖：坯件打磨
圖：表面精拋光
圖：光棚檢測
接下來(lái)，廣東亞太公司將繼續沉淀開(kāi)發(fā)昊鉑SSR全碳纖維車(chē)身覆蓋部件的技術(shù)積累，為有需要新材料輕量化應用的主機廠(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)全流程開(kāi)發(fā)的服務(wù)。同時(shí)，加快建設年產(chǎn)100萬(wàn)件的高性能復合材料汽車(chē)零部件基地，為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化規模應用作貢獻。
+詳細閱讀+發(fā)布日期：2023/10/11 -
[轉發(fā)]讓新能源汽車(chē)“輕”裝上路！ 亞太新材料扎根肇慶18年， 以創(chuàng )新為發(fā)展開(kāi)路
文/西江日報記者 謝江濤
剛過(guò)去不久的國慶假期，廣東亞太新材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞太公司”）上下沉浸在一片歡樂(lè )與振奮中。由該公司主導制定的汽車(chē)行業(yè)碳纖維復合材料首個(gè)國家標準批準發(fā)布，并于國慶當天正式實(shí)施。
“在經(jīng)濟全球一體化的今天，沒(méi)有標準就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權，也不會(huì )有應用市場(chǎng)?！眮喬径麻L(cháng)朱增余表示，該標準有效填補了我國汽車(chē)輕量化用碳纖維復合材料覆蓋部件標準的空白，為我國汽車(chē)工業(yè)輕量化發(fā)展提供有力的技術(shù)標準支撐。
敢為人先的開(kāi)拓精神早已烙印在亞太公司的發(fā)展軌跡上。作為一家扎根肇慶發(fā)展18年的制造業(yè)企業(yè)，亞太公司始終保持“創(chuàng )業(yè)者”姿態(tài)，從傳統金屬精加工起家，到轉型跨入汽車(chē)零部件行業(yè)，再到復合材料汽車(chē)零部件領(lǐng)域的跨界發(fā)展，以實(shí)干篤定前行，用創(chuàng )新為發(fā)展開(kāi)路，一步一腳印，不斷為“肇慶制造”崛起貢獻企業(yè)力量與擔當。
“兩次創(chuàng )業(yè)”蹚出發(fā)展新路
2003年，主營(yíng)傳統不銹鋼線(xiàn)材的精加工的亞太公司正式落戶(hù)四會(huì )。公司創(chuàng )辦伊始，就定下了“創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)戰略，之后幾年間，亞太公司不斷做精做強以環(huán)保型不銹鋼光亮線(xiàn)為主導的產(chǎn)品，并成功制定了廣東省地方標準。
亞太公司生產(chǎn)車(chē)間。 亞太公司供圖
2006年，亞太公司迎來(lái)了第一次轉型契機。
“當時(shí)我們了解到國內雨刮器用的中高端不銹鋼支條制造技術(shù)處于空白，基本依靠進(jìn)口，所以公司做出了企業(yè)轉型發(fā)展的重要決定?！敝煸鲇嗷貞浾f(shuō)，突圍發(fā)展的機會(huì )稍縱即逝，為此他們馬上與廣東工業(yè)大學(xué)開(kāi)展了產(chǎn)學(xué)研合作，瞄準精密塑性加工高端異型線(xiàn)開(kāi)發(fā)，并研制雨刮專(zhuān)用設備，推動(dòng)“研發(fā)、專(zhuān)利、標準”三駕馬車(chē)同步邁進(jìn)。
歷時(shí)2年半的時(shí)間，亞太公司成功開(kāi)發(fā)出國內具有自主知識產(chǎn)權的“雨刮器不銹鋼支條”，獲得世界500強德國“博世”集團中國公司的認可，成為“博世”雨刮器體系重要供應商?！皯{借這項自主創(chuàng )新產(chǎn)品，我們不僅在2008年完成了逆勢發(fā)展，還在2009年實(shí)現了產(chǎn)值翻番?！敝煸鲇嗾f(shuō)。
2015年，在了解到汽車(chē)輕量化已成為國家汽車(chē)戰略方向之一，復合材料的輕量化和可設計性是其最大的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢后，亞太公司果斷作出“二次創(chuàng )業(yè)”的決定，開(kāi)啟了研發(fā)以碳纖維為重點(diǎn)的高性能復合材料的轉型之路。
功夫不負有心。經(jīng)過(guò)不懈努力，短短幾年間，亞太公司聚集了一大批行業(yè)優(yōu)秀人才，現有研發(fā)人員60多人，占公司總人數一半以上，先后組建了省碳纖維復合材料汽車(chē)零部件制造工程技術(shù)研究中心等一流研發(fā)平臺，并研發(fā)了一系列復合材料的核心專(zhuān)利技術(shù)，主導制定汽車(chē)行業(yè)碳纖維復合材料首個(gè)國家標準。
中航通飛華南公司授予亞太公司刻有“助力鯤龍 為國鑄器”牌匾。亞太公司供圖
去年，面對疫情不利影響，亞太公司派出55名仿真設計、工業(yè)設計工程技術(shù)人員到中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司進(jìn)行服務(wù)，全面完成了國之重器“大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（AG600）”的設計任務(wù)，得到中航通飛華南公司的高度認可，并被授予牌匾表達感謝。
看著(zhù)牌匾上鐫刻的“助力鯤龍 為國鑄器”八個(gè)醒目大字，朱增余和亞太公司上下都感到特別自豪?！稗D型打磨了我們的技術(shù)和人才，讓我們翻開(kāi)了發(fā)展新篇章，更讓我們收獲了成色更足、分量更重的成就感?！敝煸鲇嗾f(shuō)。
自主+聯(lián)合，走好企業(yè)創(chuàng )新路
在轉型的路上，科技創(chuàng )新成了亞太公司最稱(chēng)心的攻關(guān)利器。
從2015年開(kāi)始，亞太公司一直致力于以碳纖維為重點(diǎn)的高性能復合材料的研發(fā)，現已累計投入研發(fā)資金超1億元。朱增余坦言，這筆數額不少的研發(fā)資金是公司運營(yíng)多年積累下來(lái)的，但他還是頂著(zhù)不可預知的壓力，毅然將這筆資金投入到“二次創(chuàng )業(yè)”中去。他說(shuō)，創(chuàng )新不一定成功，但只有持續創(chuàng )新，企業(yè)才會(huì )獲得旺盛的生命力和活力，才能打開(kāi)更廣闊的發(fā)展空間。
創(chuàng )新是個(gè)系統工程，除了資金投入，人才、技術(shù)和設備也是支撐企業(yè)創(chuàng )新的重要因素。
為節省創(chuàng )新綜合成本，亞太公司決定走自主創(chuàng )新與聯(lián)合創(chuàng )新相結合的創(chuàng )新之路：沒(méi)有人才和設備，就牽手“大院+大所+大企+高?！苯M建“產(chǎn)學(xué)研”合作團隊，聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)難題，共同研發(fā)適用性更強的智能制造設備；沒(méi)有技術(shù)，亞太公司就組建“三心兩站一分部”研發(fā)平臺，即省級企業(yè)技術(shù)中心、兩類(lèi)別省級工程研究技術(shù)中心、省院士工作站、省博士工作站，以及高性能碳纖維制造及應用國家地方聯(lián)合工程研究中心應用研究分部，讓公司研發(fā)創(chuàng )新能力得到大幅提升。
亞太公司研發(fā)的復合材料汽車(chē)底護板。亞太公司供圖
真金白銀投入、真心實(shí)意鉆研，為亞太公司高性能復合材料輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。目前，該公司已發(fā)展成為全國排名前列、華南地區實(shí)力最強的高性能復合材料研發(fā)企業(yè)之一，在行業(yè)內具備了廣泛的影響力和強大的競爭力，其科研能力得到中航通飛華南工業(yè)有限公司以及東風(fēng)猛士、北汽、廣汽、長(cháng)安新能源等汽車(chē)行業(yè)巨頭的充分認可。
浩蕩的創(chuàng )新之路也非一帆風(fēng)順。隨著(zhù)企業(yè)不斷發(fā)展，訂單不斷增加，企業(yè)生產(chǎn)能力匹配不足的問(wèn)題逐漸顯現?！半m然我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上很有競爭力，但主機廠(chǎng)對供應商配套能力要求非常高，在依靠企業(yè)獨立資本支撐下，難以滿(mǎn)足投產(chǎn)達標要求?！敝煸鲇啾硎?，希望政府對本土企業(yè)成果轉化、增資擴產(chǎn)、高端人才引入等方面給予更有吸引力的支持，幫助企業(yè)聚集人才，加速成果轉化，走好走穩創(chuàng )新發(fā)展“最后一里路”。
做企業(yè)要“嘴上吃著(zhù)、手上拿著(zhù)，還要眼睛盯著(zhù)”
當前，新能源汽車(chē)及汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已成為我市“4+4”產(chǎn)業(yè)體系的重要組成。除了引進(jìn)鏈主企業(yè)壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快本土企業(yè)成長(cháng)、提高“地配率”也十分關(guān)鍵。
這幾年來(lái)，亞太公司針對我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷調整產(chǎn)品攻堅方向，自主研發(fā)出與新能源汽車(chē)配套的系列高性能復合材料產(chǎn)品，包括特種車(chē)上車(chē)體、前機蓋、翼子板、頂蓋橫梁、保險杠等，為新能源汽車(chē)提高電池續航性能、實(shí)現輕量化發(fā)展作出了積極貢獻。
朱增余表示，未來(lái)5年，亞太公司計劃投入10億元，建設一個(gè)以高性能復合材料為主的新材料高科技專(zhuān)業(yè)園區，引入多臺套國內外領(lǐng)先的智能化成型設備，實(shí)現年配套100萬(wàn)件復合材料汽車(chē)零部件的生產(chǎn)能力目標，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速輕量化發(fā)展進(jìn)程。
當然，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要真正做大做強不僅是一兩家企業(yè)的事。
“做企業(yè)就要‘嘴上吃著(zhù)、手上拿著(zhù)，還要眼睛盯著(zhù)’?！敝煸鲇啾硎?，要推動(dòng)我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再上新臺階，就必須團結更多本土企業(yè)，常懷“家園意識”“工匠精神”，進(jìn)一步打開(kāi)視野、敢于冒險，加速壯大發(fā)展步伐，爭取進(jìn)入小鵬汽車(chē)、寧德時(shí)代等鏈主企業(yè)的供應商體系，為“肇慶制造”崛起貢獻更多企業(yè)力量。
▲編輯：孫林穎
▲二審：伍欣琦
▲三審：李純
【本文轉自 西江日報】
+詳細閱讀+發(fā)布日期：2021/11/8
